Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,40 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,40 | мм | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,60 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,60 | bar | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | с закручиваемыми болтами | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | с закручиваемыми болтами | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | с поворотными болтами | 60 Nm+90° | ||
| Выпускной коллектор | с поворотными болтами | 60 Nm+90° |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Класс прочности 8.8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 8.8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 10.9 | 30 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 10.9 | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | > | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | > |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 315 Nm+90° | Максимальная длина винтов 86,5 mm | |
| Коренной подшипник | стандарт | 315 Nm+90° | Максимальная длина винтов 86,5 mm | |
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с шестигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с шестигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm+90° | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm+90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 100 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 69 mm | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 100 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 69 mm | |
| Виброгаситель | на коленчатом вале, из двух частей | 220 Nm | ||
| Виброгаситель | на коленчатом вале, из двух частей | 220 Nm | ||
| Виброгаситель | на ступице, из двух частей | 60 Nm | ||
| Виброгаситель | на ступице, из двух частей | 60 Nm | ||
| Виброгаситель | из одной части | 260 Nm | ||
| Виброгаситель | из одной части | 260 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 250 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 84,5 mm | |
| Маховик | стандарт | 250 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 84,5 mm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом (-ами) с восемнадцатигранной головкой | 30 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом (-ами) с восемнадцатигранной головкой | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 65 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 65 Nm | ||
| Опора коромысла | с выпускным отверстием клапана тормоза (EVB) | 60 Nm+90° | ||
| Опора коромысла | с выпускным отверстием клапана тормоза (EVB) | 60 Nm+90° |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость моторного масла | MAN 271 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3277 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3275 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 271 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3277 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3275 | |||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | MAN 271 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | MAN 271 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | MAN 3275 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | MAN 3275 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | MAN 3277 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | MAN 3277 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 1 | MAN 339 Typ D | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 1 | MAN 339 Typ D | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 2 | MAN 339 Typ F | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 2 | MAN 339 Typ F | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MAN 324 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MAN 324 | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a |
MAN R R 292, FR 292, FRH 292 D 2866 TOH/310,D 2866 TUH/290
- Марка
- MAN
- Модель
- R
- Модификация
- R 292, FR 292, FRH 292
- Годы выпуска
- 05.1985 - 01.1993
- Код двигателя
- D 2866 TOH/310,D 2866 TUH/290
- Объём
- 0.0 л. (11967 куб. см.)
- Мощность
- 311 л.с. (229 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 0
- Клапанов
- 0
- Подача топлива
- Привод
- Кузов
- Автобус
- Рынок продаж
- RU EU US JP
