Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель - выхлопной трубы | внутри | 11 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | внутри | 11 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | снаружи | 9 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | снаружи | 9 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 27 - 33 Nm | максимальная длина юбки поршня 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 27 - 33 Nm | максимальная длина юбки поршня 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 9 - 11 Nm | максимальная длина юбки поршня 119 mm | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 9 - 11 Nm | максимальная длина юбки поршня 119 mm | |
| Коренной подшипник | M6, Ступень 03 | 9 - 11 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 03 | 9 - 11 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 04 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 04 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 05 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 05 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 06 | 30 Nm + 180° | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 06 | 30 Nm + 180° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 07 | 10 Nm + 180° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 07 | 10 Nm + 180° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 74° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 74° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 80° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 80° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Маховик | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Маховик | стандарт | 20 Nm + 60° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | сзади | 90 - 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади | 90 - 110 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 126 - 154 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 126 - 154 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 40 - 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 40 - 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Распорка | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Распорка | 55 - 65 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 57° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 57° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 115° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 115° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка, Центральный болт | 15 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка, Центральный болт | 15 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 24 - 26 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 24 - 26 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 72 - 88 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 30 - 48 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 30 - 48 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 10 Nm + 90° | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 10 Nm + 90° |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 225° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 147,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 147,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | H6W 12V 6W BAX9s  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) XFU (ES9A)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- C5 II Break (RE_)
- Модификация
- 3.0 V6 (REXFUF)
- Годы выпуска
- 09.2004 - наст. вр.
- Код двигателя
- XFU (ES9A)
- Объём
- 3.0 л. (2946 куб. см.)
- Мощность
- 207 л.с. (152 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
