Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 3800 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 3800 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 381 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 381 | Nm | |
Ход | стандарт | 105,00 | мм | |
Ход | стандарт | 105,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 98,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 98,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 | мм | |
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 | мм | |
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,15 | мм | |
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,15 | мм | |
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 13°-/31°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 13°-/31°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 60°-/12°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 60°-/12°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 6,560 - 6,585 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 6,560 - 6,585 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 6,530 - 6,560 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 6,530 - 6,560 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Давление сжатия | стандарт | 17,50 - 25,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 17,50 - 25,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | с турбонагнетателем VTG | 16,50 - 24,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | с турбонагнетателем VTG | 16,50 - 24,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 17,00 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 17,00 | :1 | |
Степень сжатия | с турбонагнетателем VTG | 16,00 | :1 | |
Степень сжатия | с турбонагнетателем VTG | 16,00 | :1 | |
Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | без противосажевого фильтра | 1,78 - 1,88 bar | ||
Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | без противосажевого фильтра | 1,78 - 1,88 bar | ||
Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | с противосажевым фильтром | 0,46 - 0,50 bar | ||
Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | с противосажевым фильтром | 0,46 - 0,50 bar | ||
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,200 | мм | Предельное значение |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,200 | мм | Предельное значение |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 128,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 128,00 | мм | Подрезание головки цилиндра не разрешается. |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | Минимальное значение 0,83 bar |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | Минимальное значение 0,83 bar |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 74° - 78° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 74° - 78° |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, справа от колонки рулевого управления ![]() | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, справа от колонки рулевого управления ![]() | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | с противосажевым фильтром | 710 - 770 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | с противосажевым фильтром | 710 - 770 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | без противосажевого фильтра | 670 - 730 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | без противосажевого фильтра | 670 - 730 | 1/min |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | короткая колёсная база | 2545 | мм | |
Колёсная база | короткая колёсная база | 2545 | мм | |
Колёсная база | длинная колёсная база | 2780 | мм | |
Колёсная база | длинная колёсная база | 2780 | мм | |
Колея передних колёс | короткая колёсная база | 1560 | мм | |
Колея передних колёс | короткая колёсная база | 1560 | мм | |
Колея передних колёс | длинная колёсная база | 1570 | мм | |
Колея передних колёс | длинная колёсная база | 1570 | мм | |
Колея задних колёс | короткая колёсная база | 1560 | мм | |
Колея задних колёс | короткая колёсная база | 1560 | мм | |
Колея задних колёс | длинная колёсная база | 1570 | мм | |
Колея задних колёс | длинная колёсная база | 1570 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 2,50+2,50-2,50 | мм | |
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 2,50+2,50-2,50 | мм | |
Развал передних колёс | стандарт | |||
Развал передних колёс | стандарт | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, с низкой посадкой автомобиля | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база, с низкой посадкой автомобиля | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, с низкой посадкой автомобиля | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база, с низкой посадкой автомобиля | |||
Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс в mm | стандарт | 3,00+3,00-3,00 | мм | |
Схождение задних колёс в mm | стандарт | 3,00+3,00-3,00 | мм | |
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | короткая колёсная база | 26,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | короткая колёсная база | 26,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | длинная колёсная база | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | длинная колёсная база | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | короткая колёсная база | 24,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | короткая колёсная база | 24,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | длинная колёсная база | 26,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | длинная колёсная база | 26,00 | мм | |
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,06 | мм | |
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,06 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | короткая колёсная база | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | короткая колёсная база | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | длинная колёсная база | 18,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | длинная колёсная база | 18,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | короткая колёсная база | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | короткая колёсная база | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | длинная колёсная база | 16,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | длинная колёсная база | 16,00 | мм | |
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,06 | мм | |
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,06 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | короткая колёсная база, Стояночный тормоз | 199,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | короткая колёсная база, Стояночный тормоз | 199,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | длинная колёсная база, Стояночный тормоз | 210,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | длинная колёсная база, Стояночный тормоз | 210,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | короткая колёсная база, Стояночный тормоз | 200,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | короткая колёсная база, Стояночный тормоз | 200,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | длинная колёсная база, Стояночный тормоз | 211,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | длинная колёсная база, Стояночный тормоз | 211,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | короткая колёсная база, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 10,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | короткая колёсная база, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 10,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | длинная колёсная база, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 11,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | длинная колёсная база, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 11,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 10,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 10,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | короткая колёсная база, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | короткая колёсная база, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | длинная колёсная база, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 4,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | длинная колёсная база, Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 4,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 1,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 1,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | короткая колёсная база | 240,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | короткая колёсная база | 240,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | длинная колёсная база | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | длинная колёсная база | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | короткая колёсная база | 256,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | короткая колёсная база | 256,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | длинная колёсная база | 285,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | длинная колёсная база | 285,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
Выпускной коллектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 31 - 51 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 31 - 51 Nm | ||
Катализатор | на турбонагнетателе, спереди | 31 - 51 Nm | ||
Катализатор | на турбонагнетателе, спереди | 31 - 51 Nm | ||
Катализатор | сзади, гайка(и) | 39 - 59 Nm | ||
Катализатор | сзади, гайка(и) | 39 - 59 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 13 - 21 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 13 - 21 Nm | ||
Впускной коллектор | с турбонагнетателем VTG | 18 - 22 Nm | ||
Впускной коллектор | с турбонагнетателем VTG | 18 - 22 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Воздуховоды наддувочного воздуха | винт(ы) | 4 - 10 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | винт(ы) | 4 - 10 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | Зажимная скоба(ы) | 5 - 7 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | Зажимная скоба(ы) | 5 - 7 Nm | ||
Турбокомпрессор | на коллекторе | 49 - 69 Nm | ||
Турбокомпрессор | на коллекторе | 49 - 69 Nm |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров, Вставка(-и) | 29 - 31 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров, Вставка(-и) | 29 - 31 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 01 | 9 - 11 Nm | ||
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 01 | 9 - 11 Nm | ||
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 02 | 80° - 85° | ||
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 02 | 80° - 85° | ||
Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 - 40 Nm | Топливопроводы высокого давления можно использовать повторно до пяти раз. | |
Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 - 40 Nm | Топливопроводы высокого давления можно использовать повторно до пяти раз. | |
Топливный насос | высоконапорный насос | 20 - 28 Nm | ||
Топливный насос | высоконапорный насос | 20 - 28 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 59 - 69 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 59 - 69 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 20 - 28 Nm |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 7 - 15 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 7 - 15 Nm | ||
Топливопровод | стандарт | 30 -40 Nm | ||
Топливопровод | стандарт | 30 -40 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
Кронштейн радиатора | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 11 - 15 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 11 - 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шестерня балансирного вала | справа | 31 - 39 Nm | ||
Шестерня балансирного вала | справа | 31 - 39 Nm | ||
Шестерня балансирного вала | слева | 36 - 46 Nm | ||
Шестерня балансирного вала | слева | 36 - 46 Nm | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | ![]() | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | ![]() | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 26, Ступень 04 | |||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 26, Ступень 04 | |||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | Затянуть за несколько проходов. | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | Затянуть за несколько проходов. | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | ослабить | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | ослабить | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 50 Nm | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 50 Nm | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 05 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 05 | 90° | ||
Ведомый диск | стандарт | 130 - 140 Nm | ||
Ведомый диск | стандарт | 130 - 140 Nm | ||
Маховик | стандарт | 127 - 137 Nm | ||
Маховик | стандарт | 127 - 137 Nm |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 42 - 54 Nm | ||
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 42 - 54 Nm | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 - 68 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 - 68 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи накаливания | Ступень 01 | 8 - 10 Nm | ||
Свечи накаливания | Ступень 01 | 8 - 10 Nm | ||
Свечи накаливания | Ступень 02 | 30° - 40° | ||
Свечи накаливания | Ступень 02 | 30° - 40° | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Маслоохладитель | M8, винт(ы) | 21 - 27 Nm | ||
Маслоохладитель | M8, винт(ы) | 21 - 27 Nm | ||
Маслоохладитель | M10, винт(ы) | 34 - 54 Nm | ||
Маслоохладитель | M10, винт(ы) | 34 - 54 Nm | ||
Маслоохладитель | гайка(и) | 16 - 24 Nm | ||
Маслоохладитель | гайка(и) | 16 - 24 Nm | ||
Масляный поддон | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Масляный поддон | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
Направляющая цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров, сверху | 20 - 28 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров, сверху | 20 - 28 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 8 - 12 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 8 - 12 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя | 30 - 36 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя | 30 - 36 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 36 - 40 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 36 - 40 Nm | ||
Опорный палец натяжной планки | стандарт | 36 - 40 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Опорный палец натяжной планки | стандарт | 36 - 40 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
Натяжное устройство цепи | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Натяжное устройство цепи | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M8 | 20 - 28 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M8 | 20 - 28 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M10 | 45 - 55 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M10 | 45 - 55 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | гайка(и) | 38 - 56 Nm | ||
Генератор | гайка(и) | 38 - 56 Nm | ||
Генератор | винт(ы) | 20 - 28 Nm | ||
Генератор | винт(ы) | 20 - 28 Nm | ||
Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 21 - 31 Nm | ||
Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 21 - 31 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | Сторона низкого давления | 4 - 6 Nm | Заменить кольцо O. | |
Напорная магистраль компрессора кондиционера | Сторона низкого давления | 4 - 6 Nm | Заменить кольцо O. | |
Напорная магистраль компрессора кондиционера | Сторона высокого давления | 7 - 10 Nm | Заменить кольцо O. | |
Напорная магистраль компрессора кондиционера | Сторона высокого давления | 7 - 10 Nm | Заменить кольцо O. | |
Держатель - компрессора кондиционера | длинный, винт(ы) | 17 - 29 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | длинный, винт(ы) | 17 - 29 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | Кратковременно , винт(ы) | 30 - 50 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | Кратковременно , винт(ы) | 30 - 50 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 50 - 64 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 50 - 64 Nm | ||
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 20 - 28 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 10 Nm | ||
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 10 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | стандарт | 18 - 20 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | стандарт | 18 - 20 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 2 - 4 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 2 - 4 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 01 | 88 - 108 Nm ![]() | Промаркировать винты ударом кернера. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 01 | 88 - 108 Nm ![]() | Промаркировать винты ударом кернера. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 02 | ослабить | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 02 | ослабить | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 03 | 44 - 54 Nm | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 03 | 44 - 54 Nm | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 05 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 1 - 18, Ступень 05 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Винт(ы) 19, Ступень 06 | 52 - 64 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Винт(ы) 19, Ступень 06 | 52 - 64 Nm | ||
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 118,0 | мм | Винты 1 - 2 - 4 - 5 - 7 - 8 - 9 - 10 - 12 - 13 - 15 - 16 - 17 - 18 |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 118,0 | мм | Винты 1 - 2 - 4 - 5 - 7 - 8 - 9 - 10 - 12 - 13 - 15 - 16 - 17 - 18 |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 133,0 | мм | Винты 3 - 6 - 11 - 14 |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 133,0 | мм | Винты 3 - 6 - 11 - 14 |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | |||
Приводной вал заднего моста | Центральная гайка | |||
Приводной вал заднего моста | Центральная гайка | |||
Карданный вал | стандарт | 50 - 70 Nm | ||
Карданный вал | стандарт | 50 - 70 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала | стандарт | 60 - 70 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала | стандарт | 60 - 70 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала | стандарт | 40 - 60 Nm | маслоналивной(ые) винт(ы) | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала | стандарт | 40 - 60 Nm | маслоналивной(ые) винт(ы) | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста | стандарт | 40 - 60 Nm | маслоналивной(ые) винт(ы) | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста | стандарт | 40 - 60 Nm | маслоналивной(ые) винт(ы) |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | Коробка передач V5A5A | 46 - 52 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
Преобразователь крутящего момента | Коробка передач V5A5A | 46 - 52 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | стандарт | 42 - 54 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач | 50 - 68 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач | 50 - 68 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | винт(ы), опора | 50 - 68 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | винт(ы), опора | 50 - 68 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | гайка(и) , опора | 23 - 31 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | гайка(и) , опора | 23 - 31 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на кузове | 39 - 51 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на кузове | 39 - 51 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, Коробка передач V5A5A | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, Коробка передач V5A5A | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач V5M31 | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач V5M31 | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач V5M31 | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач V5M31 | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 30 - 34 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 30 - 34 Nm | винт(ы) контроля масла | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 30 - 34 Nm | винт(ы) контроля масла |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | стандарт | 16 - 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 16 - 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Кожух сцепления | стандарт | 29 - 41 Nm | ||
Кожух сцепления | стандарт | 29 - 41 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 11 - 15 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 11 - 15 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 29 - 41 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 29 - 41 Nm |
Раздаточная коробка
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | стандарт | 29 - 41 Nm | ||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | стандарт | 29 - 41 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | стандарт | 13 - 17 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 13 - 17 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | короткая колёсная база | 83 - 93 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | короткая колёсная база | 83 - 93 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 105 - 125 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 105 - 125 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 26 - 34 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 26 - 34 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Воздушный клапан | короткая колёсная база | 7 - 9 Nm | ||
Воздушный клапан | короткая колёсная база | 7 - 9 Nm | ||
Воздушный клапан | длинная колёсная база | 6 - 9 Nm | ||
Воздушный клапан | длинная колёсная база | 6 - 9 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 - 13 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 - 13 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на кузове | 39 - 49 Nm | с самостопорящейся гайкой | |
Амортизационная стойка | на кузове | 39 - 49 Nm | с самостопорящейся гайкой | |
Амортизационная стойка | на поперечном рычаге подвески | 121 - 145 Nm | ||
Амортизационная стойка | на поперечном рычаге подвески | 121 - 145 Nm | ||
Шток поршня амортизатора | стандарт | 20 - 32 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 20 - 32 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 13 - 17 Nm | Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. | |
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 13 - 17 Nm | Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. | |
Кронштейн рулевого механизма | поддерживающая скоба | 70 - 94 Nm | ||
Кронштейн рулевого механизма | поддерживающая скоба | 70 - 94 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
Рулевая передача | гайка(и) | 100 - 134 Nm | ||
Рулевая передача | гайка(и) | 100 - 134 Nm | ||
Рулевая передача | винт(ы) | 70 - 94 Nm | ||
Рулевая передача | винт(ы) | 70 - 94 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 13 - 17 Nm | Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. | |
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 13 - 17 Nm | Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. | |
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 34 - 60 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 34 - 60 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка | 78 - 108 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка | 78 - 108 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса | стандарт | 210 - 230 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса | стандарт | 210 - 230 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 96 - 120 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 96 - 120 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 60 - 90 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 60 - 90 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 135 - 155 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 135 - 155 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 60 - 140 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 60 - 140 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 - 100 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 - 100 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 210 - 230 Nm | Заменить предохранительный(е) шплинт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 210 - 230 Nm | Заменить предохранительный(е) шплинт(ы). | |
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | |||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 34 - 54 Nm | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 34 - 54 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 120 - 140 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 120 - 140 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 120 - 140 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 120 - 140 Nm | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | на поворотном кулаке, сверху | 60 - 90 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | на поворотном кулаке, сверху | 60 - 90 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | на поворотном кулаке, снизу | 60 - 140 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | на поворотном кулаке, снизу | 60 - 140 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | на поперечном рычаге подвески, сверху | 28 - 40 Nm | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | на поперечном рычаге подвески, сверху | 28 - 40 Nm | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | на поперечном рычаге подвески, снизу | 100 - 150 Nm | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | на поперечном рычаге подвески, снизу | 100 - 150 Nm |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 105 - 125 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 105 - 125 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Щит барабанного тормозного механизма | короткая колёсная база, гайка(и) | 127,4 - 156,8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | короткая колёсная база, гайка(и) | 127,4 - 156,8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | длинная колёсная база, гайка(и) | 190 - 220 Nm | Восстановить гайки. | |
Щит барабанного тормозного механизма | длинная колёсная база, гайка(и) | 190 - 220 Nm | Восстановить гайки. | |
Щит барабанного тормозного механизма | короткая колёсная база, винт(ы) | 69 - 85 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | короткая колёсная база, винт(ы) | 69 - 85 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | длинная колёсная база, винт(ы) | 120 - 150 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | длинная колёсная база, винт(ы) | 120 - 150 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | короткая колёсная база | 39 - 49 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | короткая колёсная база | 39 - 49 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | длинная колёсная база | 83 - 93 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | длинная колёсная база | 83 - 93 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 104 - 122 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 104 - 122 Nm |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизатор заднего моста | на кузове | 25 - 35 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 25 - 35 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески | 80 - 120 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески | 80 - 120 Nm |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста | 135 - 155 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста | 135 - 155 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке | 65 - 85 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке | 65 - 85 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | на кузове | 120 - 148 Nm | ||
Балка заднего моста | на кузове | 120 - 148 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, поддерживающая скоба | 34 - 54 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста, поддерживающая скоба | 34 - 54 Nm | ||
Продольный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 126 - 170 Nm | ||
Продольный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 126 - 170 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 106 - 142 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 106 - 142 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 86 - 150 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 86 - 150 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 135 - 155 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 135 - 155 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 135 - 155 Nm | ||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 135 - 155 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | короткая колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса | 69 - 85 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | короткая колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса | 69 - 85 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | длинная колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса | 120 - 150 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | длинная колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса | 120 - 150 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка | 210 - 230 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка | 210 - 230 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
Приводной вал заднего моста | Центральная гайка | |||
Приводной вал заднего моста | Центральная гайка | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | на поперечном рычаге подвески, сверху | 40 - 60 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | на поперечном рычаге подвески, сверху | 40 - 60 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 - 60 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 - 60 Nm | ||
Шарнир независимой подвески заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 86 - 150 Nm | ||
Шарнир независимой подвески заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 86 - 150 Nm | ||
Шарнир независимой подвески заднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 70 - 94 Nm | ||
Шарнир независимой подвески заднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 70 - 94 Nm |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 105 - 125 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 105 - 125 Nm |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5800±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5800±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2400±300 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2400±300 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1100±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1100±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 580±100 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 580±100 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 310±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 310±50 | Ohm | |
Сопротивление клапанных форсунок | стандарт | 0,45 | Ohm | при 20°C |
Сопротивление клапанных форсунок | стандарт | 0,45 | Ohm | при 20°C |
Сопротивление датчика числа оборотов колеса. | стандарт | 1000 - 1500 | Ohm | |
Сопротивление датчика числа оборотов колеса. | стандарт | 1000 - 1500 | Ohm |
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 64 | А-ч | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 64 | А-ч | |
Зарядный ток генератора | стандарт | 120 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | стандарт | 120 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | с обогревом задней части салона | 140 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | с обогревом задней части салона | 140 | Ампер | |
Сопротивление ротора | стандарт | 3,00 - 5,00 | Указание производителя 3 - 5 Ohm | |
Сопротивление ротора | стандарт | 3,00 - 5,00 | Указание производителя 3 - 5 Ohm | |
Напряжение, поддерживаемое регулятором | стандарт | 13,90 - 14,90 | Вольт | при 20°C |
Напряжение, поддерживаемое регулятором | стандарт | 13,90 - 14,90 | Вольт | при 20°C |
Стартёр тип | стандарт | Планетарный редуктор | ||
Стартёр тип | стандарт | Планетарный редуктор | ||
Мощность стартёра | стандарт | 2,20 | Киловатт | |
Мощность стартёра | стандарт | 2,20 | Киловатт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 9,80 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 9,80 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | ACEA A3/B3 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C4 | |||
Вязкость моторного масла | API CD | |||
Вязкость моторного масла | API CF-4 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C2 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A5/B5 | |||
Вязкость моторного масла | API CE | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C3 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A1/B1 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A3/B3 | |||
Вязкость моторного масла | API CD | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C1 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C2 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A5/B5 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C4 | |||
Вязкость моторного масла | API CF-4 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C3 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A1/B1 | |||
Вязкость моторного масла | API CE | |||
Вязкость моторного масла | ACEA C1 | |||
Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | |||
Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | |||
Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | ACEA C1|ACEA C2|ACEA C3|ACEA C4 | ||
Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | ACEA C1|ACEA C2|ACEA C3|ACEA C4 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач V5M31 | 3,20 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач V5M31 | 3,20 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач V5M31 | API GL4 SAE 75W-85 | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач V5M31 | API GL4 SAE 75W-85 | ||
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач V5A5A | 9,70 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач V5A5A | 9,70 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач V5A5A | ATF SP-III | ||
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач V5A5A | ATF SP-III | ||
Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 1,15 | литра(ов) | |
Спецификация масла переднего моста | Более 10°C | API GL5 SAE 90 | ||
Спецификация масла переднего моста | Более 10°C | API GL5 SAE 90 | ||
Спецификация масла переднего моста | Менее 10°C | API GL5 SAE 80W | ||
Спецификация масла переднего моста | Менее 10°C | API GL5 SAE 80W | ||
Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,60 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,60 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | Более 10°C | API GL5 SAE 90 | ||
Спецификация масла заднего моста | Более 10°C | API GL5 SAE 90 | ||
Спецификация масла заднего моста | Менее 10°C | API GL5 SAE 80W | ||
Спецификация масла заднего моста | Менее 10°C | API GL5 SAE 80W | ||
Масло распределительной передачи | стандарт | 2,80 | литра(ов) | |
Масло распределительной передачи | стандарт | 2,80 | литра(ов) | |
Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL4 SAE 75W-90 | ||
Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL4 SAE 75W-90 | ||
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II|ATF Dexron III | ||
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II|ATF Dexron III | ||
Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с обогревом задней части салона | 10,50 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с обогревом задней части салона | 10,50 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MITSUBISHI MOTORS Genuine Coolant | Оригинальный антифриз | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MITSUBISHI MOTORS Genuine Coolant | Оригинальный антифриз | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 530 - 570 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 530 - 570 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 850 - 890 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 850 - 890 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | без системы кондиционирования задней части салона | 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | без системы кондиционирования задней части салона | 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | с системой кондиционирования задней части салона | 180 | cm³ | |
Масло кондиционер | с системой кондиционирования задней части салона | 180 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Denso ND - OIL 6 | ||
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Denso ND - OIL 6 | ||
Ёмкость бака | короткая колёсная база | 69 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | короткая колёсная база | 69 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | длинная колёсная база | 88 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | длинная колёсная база | 88 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 ![]() | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 ![]() | ||
Ближний свет | до 2013/03, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 ![]() | ||
Ближний свет | до 2013/03, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 ![]() | ||
Ближний свет | от 2013/04, с ксеноновыми фарами | ![]() | ||
Ближний свет | от 2013/04, с ксеноновыми фарами | ![]() | ||
Дальний свет | стандарт | H9 12V 65W PGJ19-5 ![]() | ||
Дальний свет | стандарт | H9 12V 65W PGJ19-5 ![]() | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife ![]() | ||
Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife ![]() | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 ![]() | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow ![]() | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow ![]() | ||
Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q ![]() | ||
Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q ![]() | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q ![]() | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q ![]() | ||
Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d ![]() | ||
Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d ![]() | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d ![]() | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d ![]() | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | до 2008 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d ![]() | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | до 2008 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d ![]() | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | от 2009 | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | от 2009 | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) ![]() | ||
Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) ![]() | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | LED | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | LED |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Пробный интервал ремня агрегата | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Пробный интервал ремня агрегата | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Пробный интервал ремня агрегата | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены воздушного фильтра | до 2007 | каждые 45.000 km/3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | до 2007 | каждые 45.000 km/3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2008 | каждые 60.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2008 | каждые 60.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2011 | каждые 45.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2011 | каждые 45.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2013 | |||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2013 | |||
Интервал очистки фильтра воздуха | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал очистки фильтра воздуха | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал замегы топливного фильтра | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2013 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2013 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2013 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2013 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | до 2007 | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | до 2007 | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2011 | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2011 | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2013 | каждые 60.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | от 2013 | каждые 60.000 km / 3 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | до 2007 | |||
Интервал замены трансмиссионного масла | до 2007 | |||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2008 | |||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2008 | |||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2011 | каждые 105.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2011 | каждые 105.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2013 | каждые 100.000 km / 5 года/лет | ||
Интервал замены трансмиссионного масла | от 2013 | каждые 100.000 km / 5 года/лет | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Режим контроля трансмиссионного масла | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2008 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2008 | |||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2008 | |||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2009 | производителем не предписано | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | от 2009 | производителем не предписано | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | до 2007 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Режим контроля масла автоматической коробки передач | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2008 | каждые 140.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2008 | каждые 140.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | до 2007 | |||
Интервал замены масла распределительной передачи | до 2007 | |||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2009 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2009 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2011 | каждые 105.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2011 | каждые 105.000 km / 7 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2013 | каждые 100.000 km / 5 года/лет | ||
Интервал замены масла распределительной передачи | от 2013 | каждые 100.000 km / 5 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | до 2007 | каждые 15.000 / один раз в год | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | до 2007 | каждые 15.000 / один раз в год | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2011 | каждые 15.000 / один раз в год | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2011 | каждые 15.000 / один раз в год | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в раздаточной коробке. | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | до 2007 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | до 2007 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2008 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2008 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2011 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2011 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2013 | |||
Периодичность проверки масла в главной передаче переднего моста | от 2013 | |||
Интервал замены масла передачи передней оси | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи передней оси | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2008 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2008 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2011 | |||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2011 | |||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2013 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи передней оси | от 2013 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Периодичность проверки масла в главной передаче заднего моста | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | до 2007 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2008 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2008 | каждые 120.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2011 | |||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2011 | |||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2013 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | от 2013 | каждые 80.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2008 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2011 | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | от 2013 | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | до 2007 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2008 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2011 | каждые 15.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | от 2013 | каждые 20.000 km / 1 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | до 2007 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2008 | каждые 40.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2011 | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2013 | |||
Режим регулировки зазора в клапанах | от 2013 |
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 4M41

- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- PAJERO IV (V8_W, V9_W)
- Модификация
- 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- Годы выпуска
- 02.2007 - наст. вр.
- Код двигателя
- 4M41
- Объём
- 3.2 л. (3200 куб. см.)
- Мощность
- 160 л.с. (118 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU JP