Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кузове | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 20 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 15 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 15 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы) | 20 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы) | 20 Nm | ||
| Катализатор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Катализатор | гайка(и) | 20 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 |  | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 03 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 03 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 / 2 / 5, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 - 5, Ступень 05 | 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 - 5, Ступень 05 | 12 Nm | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 | |||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | стандарт | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 30 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 180° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M8, винт(ы) | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | Смазать уплотнение(-я) моторным маслом. | ||
| Масляный фильтр | стандарт | Смазать уплотнение(-я) моторным маслом. | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Маслоохладитель | Ступень 02 | |||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | | Использовать новый винт(ы). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | |||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | |||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | |||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | |||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | |||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI CZCA,CZDD
- Марка
- VW
- Модель
- GOLF VII Variant (BA5, BV5)
- Модификация
- 1.4 TSI
- Годы выпуска
- 05.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- CZCA,CZDD
- Объём
- 1.4 л. (1395 куб. см.)
- Мощность
- 125 л.с. (92 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
